Od 17 czerwca 2024 roku w życie wejdą nowe przepisy dotyczące transportu drogowego. Tego dnia zacznie obowiązywać nowelizacja ustawy o transporcie drogowym z 26 maja 2023 roku, która wprowadza istotne zmiany dla kierowców świadczących usługi przewozu osób.
Nowe regulacje wymagają, aby wszyscy kierowcy oferujący odpłatny przewóz osób posiadali polskie prawo jazdy. Dotyczy to zarówno obywateli Polski, jak i obcokrajowców. Dla kierowców spoza Unii Europejskiej oraz krajów EFTA, wprowadza się obowiązek zdania teoretycznego egzaminu na polskie prawo jazdy.
Łukasz Witkowski, współzałożyciel polskiej aplikacji rozliczeniowej dla kierowców i kurierów Natviol, w wywiadzie dla moto.infor.pl, podkreślił, że jednym z warunków uzyskania polskiego prawa jazdy jest przebywanie na terytorium Polski przez co najmniej 185 dni w każdym roku kalendarzowym. Oznacza to, że obcokrajowiec będzie mógł ubiegać się o wymianę swojego zagranicznego prawa jazdy na polskie dopiero po pół roku pobytu w Polsce.
Dodatkowo, zagraniczni kierowcy chcący przystąpić do egzaminu na polskie prawo jazdy muszą najpierw założyć Profil Kandydata na Kierowcę (numer PKK). Proces ten może okazać się trudny ze względu na barierę językową oraz różnice w procedurach administracyjnych.
“Od 17 czerwca każdy kierowca zatrudniony do przewozu osób będzie musiał legitymować się polskim prawem jazdy. Z luki prawnej przestaną więc korzystać kierowcy przejazdów “na aplikację”. A im bardziej restrykcyjne przepisy tym wyższe ceny. W czerwcu w życie wejdą ważne zmiany. Obcokrajowcy, aby takie dokumenty otrzymać muszą przebywać w naszym kraju co najmniej przez 185 dni.”
Po zdaniu egzaminu teoretycznego, kierowcy muszą czekać na wydanie polskiego prawa jazdy, co może zająć od kilku tygodni do nawet kilkunastu miesięcy w przypadku obcokrajowców. Procedura ta, łącznie z czasem potrzebnym na załatwienie formalności administracyjnych, może skutecznie wyłączyć kierowcę z rynku przewozu na okres nawet do roku.
ZOBACZ TAKŻE: Nowe wymogi dla właścicieli samochodów z LPG. Obowiązkowe tabliczki informacyjne
Nowelizacja ustawy budzi kontrowersje wśród kierowców z zagranicy oraz firm transportowych, które zatrudniają obcokrajowców. Wskazują oni na potencjalne trudności, jakie mogą napotkać kierowcy spoza UE i EFTA, w tym na długi czas oczekiwania na polskie prawo jazdy oraz dodatkowe koszty związane z procesem egzaminacyjnym.
Przedstawiciele branży transportowej apelują do rządu o wprowadzenie dodatkowych ułatwień oraz szkoleń dla zagranicznych kierowców, aby ułatwić im proces zdobywania polskiego prawa jazdy i tym samym zapewnić ciągłość usług przewozowych na rynku.
Tym samym od 17 czerwca 2024 roku wszystkie osoby zajmujące się odpłatnym przewozem osób będą musiały posiadać polskie prawo jazdy. Obcokrajowcy spoza UE i EFTA będą musieli zdać teoretyczny egzamin oraz przebywać w Polsce przez co najmniej 185 dni w roku, co może znacząco wpłynąć na ich możliwości pracy w Polsce. Branża transportowa oczekuje na dodatkowe regulacje, które mogłyby złagodzić wpływ nowych przepisów na rynek.
Źródło: moto.infor.pl / Instagram
