Od 1 czerwca wchodzą w życie nowe przepisy dotyczące zatrzymywania dowodów rejestracyjnych przez diagnostów podczas przeglądów technicznych. Nie każdy kierowca zdaje sobie sprawę, że diagnosta może zatrzymać dowód rejestracyjny nie tylko ze względu na stan techniczny pojazdu. Zmieniają się nie tylko powody, dla których można zatrzymać dokument, ale również sposób jego zatrzymania.
Obecnie, zgodnie z art. 132 Prawa o ruchu drogowym (ust. 1 pkt 1), dowód rejestracyjny może być zatrzymany z powodu złego stanu technicznego pojazdu, który zagraża bezpieczeństwu, porządkowi ruchu oraz narusza wymagania ochrony środowiska. Inne powody obejmują brak aktualnego badania technicznego, nieprawidłowe wyznaczenie daty badania technicznego, wykonanie przeglądu przez jednostkę bez uprawnień oraz rozbieżność danych między dowodem rejestracyjnym a Centralną Ewidencją Pojazdów.
Diagnosta również może zatrzymać dowód rejestracyjny. Może to zrobić nie tylko w przypadkach wymienionych powyżej, ale także w sytuacjach określonych w art. 132 ust. 1 pkt 1 oraz w przypadku stwierdzenia zniszczenia dowodu rejestracyjnego lub uzasadnionego podejrzenia jego podrobienia lub przerobienia. W takich przypadkach zatrzymany dokument jest przesyłany do organu, który go wydał.
ZOBACZ TAKŻE: Drastyczny wzrost opłat za przegląd techniczny samochodu?! Kierowcy dostaną po kieszeni!
Od 1 czerwca wchodzi w życie komunikat ministra cyfryzacji opublikowany w Monitorze Polskim pod numerem 369, który zmienia zasady zatrzymywania dowodów rejestracyjnych przez diagnostów. Dzięki ulepszeniu państwowych baz danych, możliwe będzie wprowadzenie nowych przepisów. Od tej daty art. 132 par. 4 Prawa o ruchu drogowym będzie brzmiał inaczej: dowód rejestracyjny (lub pozwolenie czasowe) będzie mógł zatrzymać diagnosta w przypadku określonym w ust. 1 pkt 1.
Nowe przepisy usuwają możliwość zatrzymania dowodu rejestracyjnego przez diagnostę w sytuacji, gdy dokument jest zniszczony lub nieczytelny. Ponadto, zmienia się sposób zatrzymywania dowodu. Obecnie diagnosta fizycznie zatrzymuje dokument i przesyła go do organu wydającego. Od 1 czerwca diagnosta będzie zatrzymywał dowód rejestracyjny w sposób wirtualny. Dokument zostanie zwrócony kierowcy, ale w Centralnej Ewidencji Pojazdów pojawi się wpis o zatrzymaniu. Po przejściu pozytywnego badania technicznego, diagnosta będzie mógł wirtualnie zwrócić dowód rejestracyjny bezpośrednio z zakładu.
Zmiany od 1 czerwca upraszczają proces zatrzymywania dowodów rejestracyjnych. Tym samym eliminując potrzebę fizycznego zatrzymywania dokumentów i umożliwiając wirtualne zarządzanie tymi sytuacjami poprzez Centralną Ewidencję Pojazdów. Nowe przepisy mają na celu usprawnienie procesów administracyjnych oraz zwiększenie przejrzystości i efektywności w działaniach diagnostów.
Źródło: autokult.pl
