Brytyjski operator czarterowy Zenith Aviation Limited właśnie ogłosił upadłość, co oznacza natychmiastowe uziemienie całej floty i odwołanie wszystkich zaplanowanych lotów. Firma, która od 2013 roku obsługiwała prywatne odrzutowce w Wielkiej Brytanii i Europie, kończy działalność po 13 latach na rynku.
Decyzja o niewypłacalności zapadła 15 maja 2026 roku. Zarządca Paul Hargreaves z Nexus Corporate Solutions Limited potwierdził, że spółka nie jest w stanie regulować zobowiązań. Problemy narastały od dłuższego czasu – zatory płatnicze, zaległości kontrahentów i trudności w zarządzaniu doprowadziły do dramatycznego finału. W wyniku bankructwa pracę straciło 41 osób. Wszystkie loty zostały odwołane, a samoloty uziemione. Klienci, którzy mieli zaplanowane czartery, muszą szukać alternatyw w ostatniej chwili.
Zenith Aviation dysponowała nowoczesnymi odrzutowcami, m.in. Bombardier Learjet 75, Learjet 45, Citation XLS oraz Challenger 605. Firma szczyciła się wysokimi standardami jakości i bezpieczeństwa. Mimo upadłości administrator nie wyklucza prób ratowania przedsiębiorstwa lub jego sprzedaży.
To przykre dla firmy i byłych pracowników, jednak oceniamy aktywa firmy, pomagamy pracownikom w ubieganiu się o należne im ustawowe świadczenia z tytułu odprawy i rozważamy opcje, które obejmują potencjalną ratunkową pomoc lub wykup, jeśli będzie to właściwe.
Analiza aktywów trwa, a eksperci oceniają szanse na restrukturyzację lub przejęcie przez innego gracza z branży lotnictwa biznesowego. Sytuacja Zenith Aviation pokazuje, jak krucha bywa kondycja mniejszych operatorów czarterowych w obecnych realiach rynku.
✈️ #BZE03B – LEARJET 75 reg: G-ZNTJ van 🇬🇧 Zenith Aviation is vlakbij Wolfheze op 40000ft hoogte richting ↖️ @ 765.4km/u (gs) ⌚ 13:11 UTC | https://t.co/6JJsApCxA2 | https://t.co/gV0sMFFoVz | https://t.co/7pFBKGSww6 #adsb #avgeek pic.twitter.com/zDj31uoV3T
— Flight Radar Wolfheze (@FWolfheze) January 2, 2023
Źródło: Fakt / Canva
